طريقة تغيير رأس الدريل في السعودية 2026: الريشة والظرف بدون مفتاح وبالمفتاح

فريق عتادي · آخر تحديث 1 نوفمبر 2026 · قراءة 5 دقائق

كثير يكتبون «تغيير رأس الدريل» وهم يقصدون شي واحد من اثنين: يبون يطلعون الريشة ويركّبون غيرها، أو الظرف نفسه (القطعة اللي تمسك الريشة) خرب ويبون يبدلونه. الأولى تاخذ أقل من دقيقة. الثانية تحتاج مفتاح ألن وبرغي واحد أغلب الناس ما يدرون عنه. هنا نشرح طريقة تغيير رأس الدريل بالحالتين، بالترتيب اللي نسويه في المحل.

الجواب المختصر

• اقفل الزناد (الزر الجانبي في النص) أو شيل البطارية قبل ما تلمس الريشة.
• الظرف بدون مفتاح: لفه عكس عقارب الساعة يفتح، ومع عقارب الساعة يقفل. دخّل الجزء الأملس من الريشة لآخره وشد بيدك.
• تبديل الظرف كامل: فيه برغي داخله ينفك مع عقارب الساعة (عكس المعتاد)، وبعده الظرف ينفك بمفتاح ألن.

ليش الريشة تفلت أو ترجف بعد ما تركّبها؟

الريشة ما دخلت لآخرها

لو الفكوك مسكت أول سانتي من الريشة بس، أول ضغطة على الجدار تدفها لورا أو تميّلها. لازم الجزء الأملس كله يكون داخل، والحلزوني برا.

الريشة مسكتها فكّين بدل ثلاثة

هذي أكثر غلطة نشوفها. الريشة تدخل بين فك وفك بدل ما تكون في النص، وتحس إنها مشدودة. أول ما تشغّل الدريل تلقاها ترقص. الحل: وأنت تشد، خل الدريل واقف ورأسه لفوق عشان الريشة تنزل في النص بنفسها.

الشد باليد خفيف

الظرف بدون مفتاح يحتاج شدة قوية آخر شي. بعض الظروف فيها طقطقة تسمعها لما توصل الحد، كمّل لين تسمعها.

الرأس العادي ولا الرأس الحديدي؟

دريل عتادي 21V يجي بخيارين، والفرق في المسكة وطريقة الشد:

المقارنة	الرأس العادي	الرأس الحديدي
السعر في عتادي	149 ريال (بدل 249)	159 ريال (بدل 269)
تغيير الريشة	باليد بدون مفتاح	باليد بدون مفتاح
المسكة مع الحفر الطويل	كافية للبيت والبراغي	أثبت، وأقل فلتان مع الضغط
يتحمل الطيحة	عادي	أحسن، لأن الجسم معدن
أقصى قطر ريشة	10 مم	10 مم

الاثنين ببطاريتين 1500mAh وشاحن، و3 ريش حديد و3 ريش خشب (4 و6 و8 مم) ورؤوس فك وربط. لو شغلك تعليق براويز وتركيب أثاث، العادي يكفيك. لو بتحفر حديد وجدران كثير، الحديدي يفرق بعشرة ريال بس.

اطلبه الحين من عتادي ←

طريقة تغيير ريشة الدريل خطوة بخطوة

1. أمّن الدريل: حط زر الاتجاه في النص عشان الزناد ينقفل، أو شيل البطارية كلها. ضغطة غلط والريشة بين أصابعك تجرح.
2. انتظر الريشة تبرد: بعد حفر في حديد أو بلك، الريشة تحرق. خلها دقيقة أو امسكها بقطعة قماش.
3. افتح الظرف: امسك الجزء الخلفي من الرأس بيد، ولف الجزء الأمامي عكس عقارب الساعة (وأنت شايف الريشة قدامك) لين الفكوك تتسع.
4. طلّع الريشة القديمة: تطلع بسهولة. لو علقت، افتح الظرف أكثر لا تسحبها بالقوة.
5. دخّل الريشة الجديدة: الجزء الأملس كله داخل الظرف، والدريل رأسه لفوق عشان تنزل في النص.
6. شد: لف مع عقارب الساعة لين تقف، وبعدها شدة أخيرة قوية.
7. جرّب في الهوا: رجّع البطارية وشغّل ثانيتين على سرعة بطيئة. لو طرف الريشة يرسم دائرة بدل ما يكون نقطة ثابتة، افتح وأعد التركيب.

حسب نوع الظرف

ظرف بدون مفتاح (أغلب دريلات الشحن)

الخطوات اللي فوق هي هي. بعض الظروف فيها حلقة وحدة تلفها بيد والدريل نفسه يمسك الثانية لأن فيه قفل داخلي للعمود. لو حسيت الظرف كله يلف معك، امسك الحلقة الخلفية بيدك الثانية.

ظرف بمفتاح (الدريلات القديمة وأبو سلك)

المفتاح هو القطعة اللي شكلها حرف T وأسنانها تدخل في ثلاث فتحات على جنب الرأس. حطه في فتحة ولف عكس عقارب الساعة يفتح، ومع عقارب الساعة يقفل. شد من الفتحات الثلاث بالدور عشان الضغط يتوزع. وطلّع المفتاح من الرأس قبل ما تشغّل. هذا المفتاح لو نسيته وشغّلت يطير، والقصص عنه كثيرة.

دريل SDS أو الهامر

ما فيه شد أبداً. تسحب الكم اللي على الرأس لورا، تدخّل الريشة لين تسمع طقة، وتترك الكم. الريشة لازم يكون ساقها SDS بالمجاري، الريشة العادية ما تركب فيه.

تبديل ظرف الدريل نفسه

لو الفكوك صارت ما تقفل، أو الظرف يلف بدون ما يمسك، الحل تبدّل الظرف كامل. الطريقة لأغلب الدريلات:

1. شيل البطارية، وافتح الظرف لآخره.
2. بتلقى في القاع برغي صغير (غالباً بالتصليبة). هذا البرغي ينفك مع عقارب الساعة لأنه سنّه عكسي. ناس كثير يخربون راسه لأنهم يلفونه بالاتجاه المعتاد.
3. بعد ما يطلع، اقفل على مفتاح ألن كبير داخل الظرف، وحط الدريل على طاولة، واضرب طرف المفتاح ضربة قوية عكس عقارب الساعة. الظرف ينفك من العمود.
4. ركّب الجديد بالعكس، ورجّع البرغي العكسي (يقفل عكس عقارب الساعة).

قبل ما تشتري ظرف، تأكد من مقاس سن العمود في دريلك. أغلب دريلات الشحن الصغيرة سنها 3/8 إنش، والكبيرة 1/2 إنش، والمقاس مكتوب غالباً على الظرف القديم.

أخطاء شائعة

• تغيير الريشة والبطارية في الدريل: إصبعك على الزناد بالغلط والظرف يلف وأنت ماسكه.
• شد الظرف بالزناد: تمسك الرأس وتشغّل الدريل عشان يقفل بسرعة. يجرح اليد ويمسك الريشة مايلة.
• ريشة أكبر من 10 مم في دريل 10 مم: ما تدخل أصلاً، ولو دخلت ساقها المخصوص يفلت.
• البرغي العكسي: تلفه عكس عقارب الساعة بكل قوتك وتخرب راسه، وبعدها ما عاد ينفك الظرف.
• ريشة معوجة: تحسب المشكلة في الظرف وهي في الريشة. دحرجها على طاولة مستوية، لو تتأرجح ارمها.

أسئلة شائعة

كيف أغير ريشة الدريل بدون مفتاح؟

اقفل الزناد أو شيل البطارية، وامسك الحلقة الخلفية ولف الأمامية عكس عقارب الساعة لين تتسع الفكوك. طلّع القديمة، ودخّل الجديدة لآخر الجزء الأملس، وشد مع عقارب الساعة لين تقف.

طريقة تركيب ريشة الدريل بوش أو ماكيتا تختلف؟

لا، كل دريلات الشحن اللي ظرفها بدون مفتاح نفس الطريقة، أياً كانت الماركة. الفرق بس في دريلات SDS، اللي الريشة فيها تنضغط وتطق بدون شد.

ليش ريشة الدريل ترجف وهي تلف؟

غالباً لأنها انمسكت بين فكين بدل ثلاثة، أو ما دخلت لآخرها. افتح وأعد التركيب والدريل رأسه لفوق. لو استمرت الرجفة مع أكثر من ريشة، الظرف نفسه تعبان.

هل أقدر أركب أي ريشة في دريل الشحن؟

أي ريشة ساقها دائري أو سداسي ومقاسها 10 مم وأقل. ريش SDS ما تركب إلا في هامر SDS.

متى أبدّل الظرف بدل ما أصلحه؟

لما الفكوك ما تقفل على الريشة الصغيرة، أو تسمع صوت حك داخل الظرف، أو الريشة تفلت حتى بعد الشد القوي. الظرف رخيص مقارنة بالدريل.

الخلاصة

حكمنا: تغيير الريشة ما يحتاج أدوات. اقفل الزناد، دخّل الجزء الأملس لآخره والدريل رأسه لفوق، وشد لين يقف. ولو بتبدّل الظرف كامل، تذكّر إن البرغي اللي داخله سنّه عكسي.

اقرأ بعد

• طريقة استخدام الدريل الشحن: 3 إعدادات تفرق في الشغل
• مقاسات ريش الدريل وأي مقاس لأي برغي